如果你返回到数百年前,我们现在拥有的一切似乎都是不可思议的魔术奇迹,比如能够远距离通话、传输图片、飞行、访问甲骨文的庞大数据等。 – Elon Musk

 

首先,短期内我将纯电车定位是都会区通勤,偶尔户外旅游的伙伴。

其实在市区的停车场,特斯拉常有优先的电动车车位,再附上免费的充电。省下到加油站的时间,更节省了金钱。最重要的是,纯电车没有引擎的噪音,给道路的行人安静的环境,干净能源为地球减碳贡献一份心力。

特斯拉是一个在改变世界的公司,有一个富含疯狂 DNA 与大胆无畏的执行长 Elon Musk。特斯拉致力透过电动车、太阳能板及适用于家庭和企业的整合式再生能源解决方案,加速推进全球转向永续能源。我们并期待着有一天,我们的空气会越来越好。

1,家中充电示意图特斯拉官方网站

或许我们成年人对绿色能源尚没有感觉,但是根据自己的亲身经验,在路上停驶,遇到孩子们看到车,会大叫说:「爸(妈)你看!是特斯拉耶!」这样的场景,已经发生过数十次。慢慢能体会,现今孩子受的教育环境,是朝向重视地球永续、节能、科技的方向。

在电影中想象的未来,逐步实现在我们生活,甚至更多科技乐趣。还有,安全+方便+性能+绿能+自动驾驶,汽车性能提升 0-100 秒只要 5 秒内,未来可能不需要再进入加油站,不会排出废气与噪音,高智慧的自动辅助驾驶,降低驾驶者负担,给家人更安全的乘车环境。

 

我们平常开车的距离。

根据 2017 年台湾交通部数据显示,国人使用自用小客车用途最多为通勤(学)、洽公或业务等,每星期使用 5 天占比最高,分别为 39.2%及 25.7%。开车用途为休闲时,每次平均行驶距离最长,平均为 47.2 公里,一周使用 1.8 天。洽公或业务使用为 38.2 公里,一周使用 4.1 天。通勤(学)为 30. 5 公里,一周使用 4.9 天。

换言之,我们平常每次都开不到 100 公里。以数据来说,一周充电一到两次已够日常使用。

幸福的台湾人更是亚州在家中装设充电座比例最高的,有 80%的使用者在家里充电。台湾许多新建案已设定安装充电座,显示电动车生活圈已是房子的重点项目之一,每天可以满电出门,真的是羡煞其他国家。

唯一稍嫌困扰的是,出远门时,需要清楚的知道今天要行驶多少距离,稍改变以往开车随兴加油的习惯。

 

超级充电站的效率,真实数据显示。

一位美国的车主实测,Model 3 LR 可在 27 分钟从 2%至 80%,行驶里程为 384 公里。或是充电 11 分钟,可达到 240 公里的里程。当然,充电效率会和车子当时剩余电量有关。今年的 V3 充电站,设计充 5 分钟就可以跑 120 公里,预计 15 分钟就可以充饱电,可能未来需要付钱,但 WHY NOT ?

2020 年期望台湾会达到 25 座超级充电站,还不包括全台超过 1000 个停车场,有专属电动车停车位。

 

图2,特斯拉超级充电站 – 特斯拉官方网站

图3,纯电车展示 – 特斯拉官方网站

随着各间豪华车厂如 Porsche 的 Taycan、Mercedes-Benz 的 EQC、Jaguar 的 I-PACE 等纯电车,摩拳擦掌要挑战特斯拉。平价电动车及充电座的设置会逐渐普及,消费者等到最后就会很幸福。记得在智慧型手机上市时,行动电源还是高价产品,现在很普及,价格也很实惠。

过去常在户外找不到插座充电,出现用电焦虑。如今捷运站、机场、咖啡厅、便利商店等,充电座已建立在我们生活周遭,随时可以充电。

然而,气候变迁加剧发生,我们只有一个地球。在 2018 年,英国的《零排放之路》(The Road to Zero)政策下,希望在 2040 年全面禁售燃油车款贩售,欧盟各国也开始跟进,虽然暂不明朗,不过法令规范已经是世界趋势所然。

我们绝对相信,纯电车的趋势也如同于智慧型手机。有一天,和朝圣星巴克一样的众星拱月,网美前往新潮的超级充电站拍照,顺便充个电,或许很快就会发生。

 

 

文章作者|吴致纬

图片来源|特斯拉官方网站

 

 

资料来源:

交通部自用小客车使用状况调查报告 106年

数位时代:Model 3 单月挂牌数破千台!特斯拉将引进新一代快充站,15 分钟就能充饱

联合新闻网:TESLA 深耕台湾 明年将达成 25 座超级充电站建置

Tatler TAIWAN:TESLA 在台设置亚洲首座 V3 充电站!80%的车主享家中充电,1000 以上目的地充电座

共好管理咨询

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自 1999 年发展于华人地区,教练与讲师团队超过 100 位,目前累计全球服务企业超过 4000 家,大中华区学员超过 100 万,横跨十大产业领域。作为中国管理咨询的先驱者,运用清晰的实务经验与科学的系统工具,影响了无数卓越的中国企业家。

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